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发布时间:2022-09-01 04:11:22 来源:OB欧宝体育

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  转盗版力士乐多路阀作业原理检查文章力士乐LUDV体系--全新液压挖掘机解决方案二2009-09-011641212换向联换向联是多路阀的主体部分对除了反转回路之外的一切履行元件供给方向和速度操控换向联由一个5联如履带挖掘机的动臂斗杆铲斗和左右行走或3联如步履式挖掘机的作业部分整体式LUDV阀为主体并且能够按需求设备一个至数个片式换向阀LUDV换向联的主要特点1选用阀后压力补偿器具有抗饱满功用2选用并联回路具有杰出的多履行元件扩展性包含集成不同通径的阀如M7-22多路阀能够设备较小通径的M720最大流量220升或SX14最大流量140升阀片3每联阀能够经过油泵最大流量即单个履行元件能够分配最大液压功率在LUDV体系中没有传统体系的合流概念需合流的履行元件在体系规划领导形象规划圆作业规划分布式光伏接入规划ao工艺污水处理厂规划隶属工程施工组织规划时就可分配最大流量无需额定元件和管路4行程约束经过改动阀芯的进口节省meter-in面积和对阀芯行程限位能够设定恣意履行元件所需最大流量操控功用好作业设备回路无须单向节省阀限速5再生经过替换斗杆腔的多路阀芯能够完成斗杆回路再生动臂腔则为规范阀芯动臂下降时带背压的T通道回油经过多路阀次级溢流补油阀再进入动臂油缸的低压腔主动完成再生6中位冲刷阀中位时T通道部分油经过阀芯的冲刷槽经阀盖和先导手柄回到油箱使先导回路

  坚持必定的油温有利于体系的快速呼应7LS信号的传递直接在压力补偿器之间进行不必梭阀可靠性高213反转联如前所述LUDV体系在体系饱满时各履行元件将按份额下降流量这意味着反转速度会受作业设备的影响而下降关于司机来说是不行承受的为保证反转优先博世力士乐LUDV体系的反转联选用规范的LS阀即选用阀前压力补偿器其ΔP值一般为14bar比LUDV的ΔP值20bar低许多假如作业设备的压力高于反转回路单向阀阻隔了作业回路负载压力对反转的影响液压油优先流入压力最低的反转马达若反转压力为最高则其压力经过单向阀反应到LUDV的压力补偿器和油泵的LS阀上在正常情况下反转回路按司机的希望得到满足的流量假如体系产生饱满导致LUDV的ΔP值下降作业设备的速度下降但因为LS的ΔP较低仍可坚持原设定值反转的速度不变然后完成反转优先在反转部分LS回路中限压阀的压力值由先导压力加载能够完成反转扭矩操控假如司机操作的先导手柄偏转视点大先导压力高则决议反转压力的限压阀压力上升反转扭矩大反之亦然然后完成由司机对反转的扭矩操控即决议反转加快度反转限压阀的最高设定值低于马达中二级溢流阀的敞开压力约30bar所以在反转进程中马达溢流阀不会翻开一起因为反转扭矩操控阀在LS回路其压力值也反应到LS压力补偿器因而反转组织只供给马达

  树立压力所需求的流量然后完成彻底无丢失的加快进程现在一种新的反转扭矩操控体系是由压力阀和份额减压阀组合而成的压力阀确认最高反转压力份额减压阀则由先导压力决议所需求的压力扭矩作用更为抱负假如在动臂阀芯中树立旁通则可完成动臂优先油泵的变量组织由动臂回路的压力调定在反转和动臂复合动作的发动阶段动臂优先得到充沛的油反转只得到树立压力所需求的少数流量动臂快速进步后挖掘机再快速反转这关于某些工况如挖深作业是特别有利的22A11VO油泵博世力士乐A11VO油泵是一种结构紧凑功率密度大用于开式回路的斜盘式变量泵用于LUDV体系的典型型号为A11VOLE2S2其操控设备由变功率变量组织和负荷传感阀两部分组成A11VOLE2S2油泵的体系原理图1带恒功率变量的泵体2油泵操控调理设备3恒功率调理阀4恒功率调理绷簧5份额电磁铁6调理呼应时刻的单向节省阀7负荷传感阀8ΔP值调理绷簧9份额电磁铁变功率调理设备LE2能够产生一系列恒功率曲线其最上面的曲线决议根本设定跟着份额电磁铁5的电流增大油泵功率随绷簧力的改动而相应削减泵在较低的功率曲线作业即机械调定的恒功率值能够经过不同的操控电流来改动用于挖掘机的功率形式操控或极限负荷调理LE2操控方法用于极限负荷调理的景象有杰出的长处一般速度感应的极限

  负荷调理油泵的摆角由操控信号改动例如假如油泵以最大排量作业作业压力忽然上升引起功率上升至角功率这时发动机因过载而转速下降此信号经过速度感应反应到微处理器使油泵回摆油泵输出功率下降挖掘机短时刻的过载常产生所以发动机的速度动摇较频频在运用LE2景象假如作业压力忽然上升油泵的功率变量组织将首要主动敏捷作出反应使油泵处于较小的摆角只有当必定的附加功率从发动机获得时速度感应组织才改动主油泵的操控起点调理A11VO油泵的恒功率至一个新的值所以这种用LE2变功率器的速度感应体系操控功用安稳过载少柴油机速度动摇少别的根据杠杆调理原理的恒功率调理设备的功率曲线是一种抱负的双曲线理论上没有功率丢失功率曲线的移动也不影响油泵的功率假如电控体系产生毛病油泵回到由绷簧设定的初始功率或经过绷簧4把功率调至一个较小的值持续作业LE2变量组织供给很好的应急功用当今的挖掘机对精密操作提出了进一步的要求除了负荷传感自身杰出的操控功用LUDV还能够经过带ΔP-shifting的负荷传感阀S2来进步微操作性图13的绷簧8决议了体系的ΔP初始值运用份额电磁铁9能够人为的改动ΔP值称为ΔP-shiftingΔP-改换这也是一种负操控即电流的巨细与ΔP的改动成反比电流增大ΔP减小多路阀的ΔP减小意味着相同的阀芯开度经过的流量

  减小即先导操控手柄的偏转视点不变去履行元件的流量减小操控精度进步并且在LUDV体系中各履行元件是按平等份额改动的作业组织的协调性不变此外假如进步ΔP值相同的阀标准能够经过更多的液压油用于大流量快速作业LE2和S2的2个份额电磁铁彻底相同可交换直接设备在油泵上无须独自的操控油管3结束语综上所述博世力士乐LUDV体系具有下列主要特点1能完成对不同负载压力的多个履行元件一起进行快速和准确的操控各个履行元件互不干涉2操作功用好履行起点和作业速度流量只与操作手柄的视点多路阀的开口度有关QfA与负载压力无关因而操作简便舒适司机能够集中精力进步生产率不管负载压力怎么改动履行组织一直按司机预订的运动轨道作业这关于液压挖掘机的遥控和机器人化开展也具有特别含义3优胜的微操控功用便于精密作业和多功用作业4任一履行元件有或许分配泵的全流量或需求的流量5多履行元件扩展性易于经过附加阀添加可选用的履行元件反转优先和反转扭矩操控功用67能够选用单泵体系整个体系元件紧凑集成化程度高体系接收少设备运用成本低毛病率低关于挖掘机的紧凑化和无尾zerotail化尤为有利8选用模块式规划能够按不同的需求添加附加功用如功率形式极限负荷调理体系动力进步ΔP-shifting再生动臂优先操作动臂斗杆负载坚持行走主动变速等等

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